如何實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)
時(shí)間：2025/4/14 8:20:02??????點(diǎn)擊：
對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，停車有兩大痛點(diǎn)：一是高峰期找車位，二是停車費(fèi)支付。找車位難的問(wèn)題受困于車位的供給，除了增加車位和導(dǎo)向外，似乎沒(méi)有更好的解決方案。不過(guò)，對(duì)于停車費(fèi)支付問(wèn)題，停車場(chǎng)卻遲遲沒(méi)有解決方案。大多數(shù)車主還是得忍受排隊(duì)以及找零，停車收費(fèi)效率低下。
要實(shí)現(xiàn)倍 加 信 停 車 場(chǎng) 系 統(tǒng)無(wú)人化需要做些什么呢？
1)、改造或添加倍 加 信 車 牌 識(shí) 別設(shè)備；
2)、車位引導(dǎo)；車位引導(dǎo)系統(tǒng)可以使停車者及時(shí)了解到停車場(chǎng)內(nèi)空余車位的信息，快速準(zhǔn)確進(jìn)入車位，避免盲目駛?cè)耄岣呓煌ǖ缆防寐?、緩解車輛擁堵、提高停車場(chǎng)的車位利用率，達(dá)到降低汽車能耗、減少?gòu)U氣排放、降低管理成本的目的；
3)、移動(dòng)支付及移動(dòng)支付消費(fèi)習(xí)慣的培養(yǎng)；就許用戶使用其移動(dòng)終端對(duì)停車消費(fèi)或服務(wù)進(jìn)行賬務(wù)支付的一種服務(wù)方式；
4)、一臺(tái)能支持現(xiàn)金繳費(fèi)的設(shè)備；
5)、提供發(fā)票等。
要實(shí)現(xiàn)倍 加 信 停 車 場(chǎng) 系 統(tǒng)無(wú)人化需要做些什么呢？
1)、改造或添加倍 加 信 車 牌 識(shí) 別設(shè)備；
2)、車位引導(dǎo)；車位引導(dǎo)系統(tǒng)可以使停車者及時(shí)了解到停車場(chǎng)內(nèi)空余車位的信息，快速準(zhǔn)確進(jìn)入車位，避免盲目駛?cè)耄岣呓煌ǖ缆防寐?、緩解車輛擁堵、提高停車場(chǎng)的車位利用率，達(dá)到降低汽車能耗、減少?gòu)U氣排放、降低管理成本的目的；
3)、移動(dòng)支付及移動(dòng)支付消費(fèi)習(xí)慣的培養(yǎng)；就許用戶使用其移動(dòng)終端對(duì)停車消費(fèi)或服務(wù)進(jìn)行賬務(wù)支付的一種服務(wù)方式；
4)、一臺(tái)能支持現(xiàn)金繳費(fèi)的設(shè)備；
5)、提供發(fā)票等。
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