AI智能倍 加 信 車 牌 識 別技術(shù)如何提升出行體驗(yàn)?
時(shí)間:2025/11/4 9:12:23??????點(diǎn)擊:
AI智能倍 加 信 車 牌 識 別技術(shù)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在倍 加 信 車 牌 識 別中的應(yīng)用。車牌號識別技術(shù)要求從復(fù)雜的動(dòng)態(tài)背景中獲取和識別到目標(biāo)的車牌號,通過對車牌號的獲取、圖像預(yù)的處理、目標(biāo)特征的提取、對車牌號進(jìn)行字符識別等技術(shù),可以獲取目標(biāo)的車牌號、顏色特征等信息。
要想進(jìn)行倍 加 信 車 牌 識 別,需要以下幾個(gè)基本步驟:
1)定位車牌,定位車牌在圖像中的位置;
2)車牌字符分割,車牌字符分割;
3)車牌字符識別,識別分割的字符,最終組成車牌號碼。
由于人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,倍 加 信 車 牌 識 別技術(shù)也已經(jīng)逐漸應(yīng)用到日常的生活場景中,如智能停車場、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、社區(qū)車輛出入管理、違停違章監(jiān)測、移動(dòng)刑偵等。而且,AI倍 加 信 車 牌 識 別技術(shù)不僅是無人收費(fèi)系統(tǒng)中結(jié)合DSRC技術(shù)進(jìn)行車輛識別的關(guān)鍵手段,也對高速公路上車輛管理也起到了重要的作用。
我國標(biāo)準(zhǔn)汽車牌照是由漢字、英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成。當(dāng)前的AI技術(shù)可以識別99%的漢字和99.7%的字母和數(shù)字。倍 加 信 車 牌 識 別功能以計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ),對攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行分析,得到每一輛汽車唯一的車牌號碼,從而完成識別過程。再與數(shù)據(jù)庫中的車輛、車主信息進(jìn)行匹配,即可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)場景中的應(yīng)用。
智能倍 加 信 停 車 場 系 統(tǒng)集成感應(yīng)智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別處理和自動(dòng)控制技術(shù),對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)管理。例如,包括車輛身份判斷、門禁、自動(dòng)倍 加 信 車 牌 識 別、停車場檢索、停車場引導(dǎo)、車輛提醒、圖像顯示、模型校準(zhǔn)、時(shí)間計(jì)算、收費(fèi)查詢、語音對話、自動(dòng)取(收)卡等一系列科學(xué)有效的操作。
基于倍 加 信 車 牌 識 別技術(shù)的停車管理系統(tǒng)與電子無人收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)相結(jié)合來識別車輛,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識別車輛的身份、自動(dòng)進(jìn)行收費(fèi)、無車輛通過路口停車等功能。在對停車場的管理中,為了提高車輛進(jìn)出口的效率,使用車輛的自動(dòng)倍 加 信 車 牌 識 別,不需要征收停車費(fèi)(如每月的卡車,內(nèi)部自由通行車輛),可以進(jìn)行無人快速通道的建設(shè),改變傳統(tǒng)停車場的出入管理模式。
車輛檢測可以采用嵌入式線圈檢測、紅外檢測、雷達(dá)檢測技術(shù)、視頻檢測等方法。使用視頻檢測可以避免道路損壞,不需要添加外部檢測設(shè)備,不需要修改觸發(fā)位置,節(jié)省改造與建設(shè)成本,適合移動(dòng)便攜應(yīng)用。
視頻技術(shù)的應(yīng)用
基于視頻圖像處理技術(shù)的倍 加 信 車 牌 識 別,通過安裝在道路旁邊或閘機(jī)等卡口處的攝像機(jī)和圖像采集設(shè)備將實(shí)時(shí)的視頻信息采入,經(jīng)過對視頻圖像的實(shí)時(shí)處理分析得到各種信息,如車牌顏色、車牌號碼、車型、車輛顏色等。
由于倍 加 信 車 牌 識 別停車系統(tǒng)要進(jìn)行視頻目標(biāo)車輛的檢測,所以它需要具有較高的處理速度和優(yōu)秀的AI算法,幾乎可以不丟失幀來實(shí)現(xiàn)圖像的采集和處理。如果處理速度慢,會(huì)發(fā)生幀丟失,導(dǎo)致系統(tǒng)無法檢測到速度快的車輛,難以保證倍 加 信 車 牌 識 別處理,從而影響系統(tǒng)的識別率。
相對于其它交通流量檢測技術(shù)而言,基于視頻的車輛識別技術(shù)具有以下優(yōu)勢:
1)視頻檢測可以檢測較大的交通場景面積;
2)視頻傳感器等設(shè)備,例如攝像頭,易于安裝和調(diào)試,且對路面設(shè)施不會(huì)產(chǎn)生破壞;
3)使用視頻檢測技術(shù)可以采集到更多的交通流量參數(shù)。
相對于傳統(tǒng)取卡入場,倍 加 信 車 牌 識 別通行免停車、免開窗,提升了用戶體驗(yàn),降低了停車場IC卡片遺失耗損的成本,提升了車主的通行效率。
要想進(jìn)行倍 加 信 車 牌 識 別,需要以下幾個(gè)基本步驟:
1)定位車牌,定位車牌在圖像中的位置;
2)車牌字符分割,車牌字符分割;
3)車牌字符識別,識別分割的字符,最終組成車牌號碼。
由于人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,倍 加 信 車 牌 識 別技術(shù)也已經(jīng)逐漸應(yīng)用到日常的生活場景中,如智能停車場、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、社區(qū)車輛出入管理、違停違章監(jiān)測、移動(dòng)刑偵等。而且,AI倍 加 信 車 牌 識 別技術(shù)不僅是無人收費(fèi)系統(tǒng)中結(jié)合DSRC技術(shù)進(jìn)行車輛識別的關(guān)鍵手段,也對高速公路上車輛管理也起到了重要的作用。
我國標(biāo)準(zhǔn)汽車牌照是由漢字、英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成。當(dāng)前的AI技術(shù)可以識別99%的漢字和99.7%的字母和數(shù)字。倍 加 信 車 牌 識 別功能以計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ),對攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行分析,得到每一輛汽車唯一的車牌號碼,從而完成識別過程。再與數(shù)據(jù)庫中的車輛、車主信息進(jìn)行匹配,即可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)場景中的應(yīng)用。
智能倍 加 信 停 車 場 系 統(tǒng)集成感應(yīng)智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別處理和自動(dòng)控制技術(shù),對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)管理。例如,包括車輛身份判斷、門禁、自動(dòng)倍 加 信 車 牌 識 別、停車場檢索、停車場引導(dǎo)、車輛提醒、圖像顯示、模型校準(zhǔn)、時(shí)間計(jì)算、收費(fèi)查詢、語音對話、自動(dòng)取(收)卡等一系列科學(xué)有效的操作。
基于倍 加 信 車 牌 識 別技術(shù)的停車管理系統(tǒng)與電子無人收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)相結(jié)合來識別車輛,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識別車輛的身份、自動(dòng)進(jìn)行收費(fèi)、無車輛通過路口停車等功能。在對停車場的管理中,為了提高車輛進(jìn)出口的效率,使用車輛的自動(dòng)倍 加 信 車 牌 識 別,不需要征收停車費(fèi)(如每月的卡車,內(nèi)部自由通行車輛),可以進(jìn)行無人快速通道的建設(shè),改變傳統(tǒng)停車場的出入管理模式。
車輛檢測可以采用嵌入式線圈檢測、紅外檢測、雷達(dá)檢測技術(shù)、視頻檢測等方法。使用視頻檢測可以避免道路損壞,不需要添加外部檢測設(shè)備,不需要修改觸發(fā)位置,節(jié)省改造與建設(shè)成本,適合移動(dòng)便攜應(yīng)用。
視頻技術(shù)的應(yīng)用
基于視頻圖像處理技術(shù)的倍 加 信 車 牌 識 別,通過安裝在道路旁邊或閘機(jī)等卡口處的攝像機(jī)和圖像采集設(shè)備將實(shí)時(shí)的視頻信息采入,經(jīng)過對視頻圖像的實(shí)時(shí)處理分析得到各種信息,如車牌顏色、車牌號碼、車型、車輛顏色等。
由于倍 加 信 車 牌 識 別停車系統(tǒng)要進(jìn)行視頻目標(biāo)車輛的檢測,所以它需要具有較高的處理速度和優(yōu)秀的AI算法,幾乎可以不丟失幀來實(shí)現(xiàn)圖像的采集和處理。如果處理速度慢,會(huì)發(fā)生幀丟失,導(dǎo)致系統(tǒng)無法檢測到速度快的車輛,難以保證倍 加 信 車 牌 識 別處理,從而影響系統(tǒng)的識別率。
相對于其它交通流量檢測技術(shù)而言,基于視頻的車輛識別技術(shù)具有以下優(yōu)勢:
1)視頻檢測可以檢測較大的交通場景面積;
2)視頻傳感器等設(shè)備,例如攝像頭,易于安裝和調(diào)試,且對路面設(shè)施不會(huì)產(chǎn)生破壞;
3)使用視頻檢測技術(shù)可以采集到更多的交通流量參數(shù)。
相對于傳統(tǒng)取卡入場,倍 加 信 車 牌 識 別通行免停車、免開窗,提升了用戶體驗(yàn),降低了停車場IC卡片遺失耗損的成本,提升了車主的通行效率。
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