倍 加 信 停 車(chē) 場(chǎng) 系 統(tǒng)組成有哪些？
時(shí)間：2025/11/4 9:12:25??????點(diǎn)擊：
一套完整的可以應(yīng)用的倍 加 信 停 車(chē) 場(chǎng) 系 統(tǒng)主要是由出入口管理、車(chē)位管理、無(wú)牌車(chē)管理、尋車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)和停車(chē)場(chǎng)管理平臺(tái)組成，不同的部分承擔(dān)著不同的功能，下面給大家分享一下倍 加 信 停 車(chē) 場(chǎng) 系 統(tǒng)各部分的功能。
1)、出入口管理
車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)：車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，車(chē)輛信息、停車(chē)信息、歡迎信息等均會(huì)進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)和在信息顯示屏上顯示。
車(chē)輛出場(chǎng)：車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，車(chē)輛信息、停車(chē)信息、收費(fèi)信息等均會(huì)進(jìn)行播報(bào)和在信息顯示屏上顯示。
2)、車(chē)位管理
車(chē)位管理流程包括車(chē)位的分配和釋放，通過(guò)將車(chē)輛出入信息實(shí)時(shí)傳入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)，來(lái)更新車(chē)位信息。車(chē)位管理流程包括兩個(gè)階段，一是車(chē)輛進(jìn)入時(shí)的車(chē)位分配和車(chē)位信息更新，二是車(chē)輛離開(kāi)時(shí)的車(chē)位信息更新。
3)、無(wú)牌車(chē)管理
無(wú)牌車(chē)輛實(shí)現(xiàn)去介質(zhì)化管理，通過(guò)將車(chē)主的微信/支付寶賬號(hào)和車(chē)輛進(jìn)行關(guān)聯(lián)，車(chē)主通過(guò)用微信/支付寶賬號(hào)信息作為無(wú)牌車(chē)輛電子標(biāo)簽來(lái)實(shí)現(xiàn)自主入場(chǎng)。
4)、誘導(dǎo)尋車(chē)系統(tǒng)
停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)分為室內(nèi)誘導(dǎo)與室外誘導(dǎo)兩種不同應(yīng)用場(chǎng)景，通過(guò)安裝在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的數(shù)據(jù)采集模塊對(duì)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位狀態(tài)信息進(jìn)行采集，并按照一定規(guī)則通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)將信息送至控制管理模塊，由控制管理模塊對(duì)信息進(jìn)行分析處理后存放到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中，同時(shí)發(fā)送到信息發(fā)布模塊，提供誘導(dǎo)停車(chē)服務(wù)。
車(chē)位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)是將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)、自控設(shè)備、視頻技術(shù)和智能算法有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，可實(shí)現(xiàn)車(chē)位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ?chē)等功能，提高停車(chē)場(chǎng)的信息化、智能化管理水平，降低管理人員成本、節(jié)省停車(chē)時(shí)間。
5)、停車(chē)場(chǎng)管理平臺(tái)
停車(chē)場(chǎng)管理平臺(tái)對(duì)出入場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行統(tǒng)一的、精細(xì)化的管理。對(duì)不同類(lèi)型的車(chē)場(chǎng)進(jìn)行設(shè)置不同的收費(fèi)、放行規(guī)則，支持多樣化的收繳費(fèi)模式，可對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一的維護(hù)，管理，并提供多樣化的報(bào)表協(xié)助用戶(hù)分析停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況，提高停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)行效率。
通過(guò)倍 加 信 停 車(chē) 場(chǎng) 系 統(tǒng)組成的介紹，就明白了停車(chē)場(chǎng)是如何運(yùn)行的了，這套倍 加 信 停 車(chē) 場(chǎng) 系 統(tǒng)在各種場(chǎng)景都可以應(yīng)用，需要的朋友可聯(lián)系我們咨詢(xún)。
1)、出入口管理
車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)：車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)，車(chē)輛信息、停車(chē)信息、歡迎信息等均會(huì)進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)和在信息顯示屏上顯示。
車(chē)輛出場(chǎng)：車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，車(chē)輛信息、停車(chē)信息、收費(fèi)信息等均會(huì)進(jìn)行播報(bào)和在信息顯示屏上顯示。
2)、車(chē)位管理
車(chē)位管理流程包括車(chē)位的分配和釋放，通過(guò)將車(chē)輛出入信息實(shí)時(shí)傳入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)，來(lái)更新車(chē)位信息。車(chē)位管理流程包括兩個(gè)階段，一是車(chē)輛進(jìn)入時(shí)的車(chē)位分配和車(chē)位信息更新，二是車(chē)輛離開(kāi)時(shí)的車(chē)位信息更新。
3)、無(wú)牌車(chē)管理
無(wú)牌車(chē)輛實(shí)現(xiàn)去介質(zhì)化管理，通過(guò)將車(chē)主的微信/支付寶賬號(hào)和車(chē)輛進(jìn)行關(guān)聯(lián)，車(chē)主通過(guò)用微信/支付寶賬號(hào)信息作為無(wú)牌車(chē)輛電子標(biāo)簽來(lái)實(shí)現(xiàn)自主入場(chǎng)。
4)、誘導(dǎo)尋車(chē)系統(tǒng)
停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)分為室內(nèi)誘導(dǎo)與室外誘導(dǎo)兩種不同應(yīng)用場(chǎng)景，通過(guò)安裝在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的數(shù)據(jù)采集模塊對(duì)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位狀態(tài)信息進(jìn)行采集，并按照一定規(guī)則通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)將信息送至控制管理模塊，由控制管理模塊對(duì)信息進(jìn)行分析處理后存放到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中，同時(shí)發(fā)送到信息發(fā)布模塊，提供誘導(dǎo)停車(chē)服務(wù)。
車(chē)位誘導(dǎo)與反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)是將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)、自控設(shè)備、視頻技術(shù)和智能算法有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，可實(shí)現(xiàn)車(chē)位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ?chē)等功能，提高停車(chē)場(chǎng)的信息化、智能化管理水平，降低管理人員成本、節(jié)省停車(chē)時(shí)間。
5)、停車(chē)場(chǎng)管理平臺(tái)
停車(chē)場(chǎng)管理平臺(tái)對(duì)出入場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行統(tǒng)一的、精細(xì)化的管理。對(duì)不同類(lèi)型的車(chē)場(chǎng)進(jìn)行設(shè)置不同的收費(fèi)、放行規(guī)則，支持多樣化的收繳費(fèi)模式，可對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一的維護(hù)，管理，并提供多樣化的報(bào)表協(xié)助用戶(hù)分析停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況，提高停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)行效率。
通過(guò)倍 加 信 停 車(chē) 場(chǎng) 系 統(tǒng)組成的介紹，就明白了停車(chē)場(chǎng)是如何運(yùn)行的了，這套倍 加 信 停 車(chē) 場(chǎng) 系 統(tǒng)在各種場(chǎng)景都可以應(yīng)用，需要的朋友可聯(lián)系我們咨詢(xún)。